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重慶電動(dòng)門控制電路的工作原理

在大型物流倉(cāng)庫(kù)或工廠倉(cāng)庫(kù)中,一般占地面積非常大。車輛要進(jìn)行貨物運(yùn)輸和卸載,以提高效率。通過(guò)節(jié)約成本,當(dāng)時(shí)庫(kù)房需要車輛,倉(cāng)庫(kù)門設(shè)定非常巨大,造成門頁(yè)重量大,開啟不便。僅靠人力推拉關(guān)閉需要時(shí)間,提升人力成本,風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)靈活性差,門頁(yè)太重造成下邊支撐不穩(wěn)定。那么有沒有便捷、安全、實(shí)用的電動(dòng)門呢?

重慶電動(dòng)門控制電路的工作原理如下:

開門時(shí),按住開門按鈕SB2。首先,SB2的一組常閉觸點(diǎn)被切斷,起到彼此鎖定的作用;SB2的另一組常開觸點(diǎn)被關(guān)閉,這使得交流接觸器的KM1線圈被電吸收而且KM1自鎖觸點(diǎn)被關(guān)閉并自鎖。KM1幫助常閉觸點(diǎn)被切斷,起到彼此鎖定的作用;KM1主觸點(diǎn)被關(guān)閉,電機(jī)正在旋轉(zhuǎn),電動(dòng)門開始逐漸開啟。當(dāng)所有電動(dòng)門都打開到位并接觸到限位開關(guān)SQ1時(shí),SQ1的常閉觸點(diǎn)斷開,交流接觸器KM1線圈的電源斷開,KM1線圈斷開,電源斷開,電源斷開,電源斷開。

KM2協(xié)助常閉觸點(diǎn)切斷,起到互鎖作用;KM2主觸點(diǎn)關(guān)閉,電機(jī)旋轉(zhuǎn),電動(dòng)門開始逐漸關(guān)閉。

就地操作:

檢查現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)電動(dòng)門

先挑選左邊的狀況,移動(dòng)去現(xiàn)場(chǎng)。
重慶電動(dòng)門控制電路的工作原理
電動(dòng)門行程校正

當(dāng)檢查當(dāng)?shù)仉妱?dòng)門無(wú)法開關(guān)時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)本地電動(dòng)門面板顯示,請(qǐng)?jiān)俅涡Uy位,表示這時(shí)電動(dòng)門需重新校正行程才能開關(guān)(維修說(shuō)明一般設(shè)備維護(hù)要采取對(duì)策,大部分電動(dòng)門停電后再次校正閥位)

操作步驟

(SET)設(shè)定狀況,面板箭頭指示→簡(jiǎn)體中文。

點(diǎn)擊確認(rèn)按鈕(OK)也就是中間按鍵,面板箭頭指示→設(shè)置

點(diǎn)擊確認(rèn)按鈕,面板顯示輸入密碼,這時(shí)點(diǎn)擊右邊(NEXT)下一步按鍵,第一個(gè)密碼顯示0,隨后點(diǎn)擊確定,顯示輸入第二個(gè)密碼,點(diǎn)擊下一步,第二個(gè)密碼顯示0,隨后點(diǎn)擊確定,隨后點(diǎn)擊確定下一步的第三個(gè)密碼顯示0,隨后點(diǎn)擊確定密碼(初始密碼為000)確認(rèn)后面板顯示。→基本。

點(diǎn)擊下一步,箭頭指向→終端,點(diǎn)確定向終端(關(guān)閉終端)打開,點(diǎn)擊下一步能夠轉(zhuǎn)換箭頭方向,點(diǎn)確定向終端設(shè)定能夠進(jìn)入箭頭方向。如果這時(shí)本地電動(dòng)門已經(jīng)關(guān)閉到位,開度顯示為0。%(一般校正前電動(dòng)門為全關(guān),可先設(shè)定關(guān)向終端),挑選關(guān)向終端,直到面板顯示保存成功,關(guān)向開度設(shè)定完成。如果這時(shí)處在中間狀態(tài),按下關(guān)向按鍵。(CLOSE),當(dāng)閘閥移動(dòng)時(shí),當(dāng)閘閥抵達(dá)所需位置時(shí),松掉按鍵閘閥,隨后終止。確定保存成功即可。